Le Nissan Qashqai peut être un excellent achat d’occasion — à condition de choisir le bon moteur. Certaines motorisations sont solides et durables. D’autres vous exposeront à des réparations coûteuses dès les premiers mois. Avant d’aller plus loin, voici ce qui conditionne vraiment la fiabilité d’un Qashqai d’occasion : La motorisation exacte (pas seulement la …
Le 1.2 PureTech 130 et le 1.5 BlueHDi 130 sont les deux motorisations à éviter en priorité sur la Citroën C5 Aircross. Ce SUV familial séduit pourtant beaucoup d’acheteurs, et on comprend pourquoi : confort remarquable, grand coffre, prix attractifs en occasion. Mais sa fiabilité dépend très directement du moteur que vous choisissez. Avant d’aller …
Le moteur à fuir en priorité sur un Renault Captur d’occasion, c’est le 1.2 TCe 120, surtout sur les millésimes 2013 à 2016. Mais il n’est pas le seul à surveiller de près. Avant d’aller plus loin, voici les points qui déterminent vraiment la fiabilité d’un Captur d’occasion : le moteur exact et son année …
Certains moteurs du Peugeot 2008 cumulent les problèmes de fiabilité et peuvent transformer un achat séduisant en gouffre financier. Avant de signer, voici ce qu’il faut absolument savoir. Le Peugeot 2008 est un SUV compact très populaire sur le marché français. Lancé en 2013, il affiche des chiffres de vente impressionnants. Pourtant, tous ses moteurs …
